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                            自主份額有望升至50% 重磅SUV煥新助陣
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                            [來源:中國經濟網]   [編輯:陳予珂 二審:于光林 三審:唐小莽]    時間:2021-11-16 16:22:26

                            對于國內汽車市場來說,自主品牌市場份額不斷提升和SUV車型崛起,是近期的焦點話題之一。據中汽協發布數據顯示,10月,自主品牌乘用車市場份額到達47.5%。有專家直言,“對自主品牌市場份額達到50%保持信心?!绷硗?,1-10月,國內SUV累計銷售792.7萬輛,高于轎車的780萬輛,強勢表現仍在延續。

                            在此背景下,自主品牌持續加碼SUV車型。其中,長城汽車推出哈弗H6S,鞏固在SUV市場的霸主地位;東風風光推出新580,借鑒MPV設計風格主打舒適性,欲引領6座SUV新趨勢。此外,奇瑞推出瑞虎8PLUS鯤鵬版,打造品牌新旗艦,期待延續市場爆款;吉利新豪越煥新上市,繼續征戰中型SUV市場。

                            集兩大平臺核心優勢 哈弗H6S鞏固霸主地位

                            近日,哈弗H6家族首款轎跑SUV——哈弗H6S正式上市,新車推出2.0T燃油版和檸檬混動DHT共5款車型,官方指導價為13.89萬-16.49萬元。

                            哈弗H6S采用全新“黑鯊美學”設計語言,鯊魚胸鰭前臉、鯊齒狀進氣格柵造型犀利,車身側面腰線硬朗流暢;內飾全系采用深海之黑內飾,并在座椅、門板、扶手箱等部位大膽應用撞色縫線工藝;動力提供2.0T燃油版和檸檬混動DHT兩種選擇,其中檸檬混動DHT車型綜合輸出動力最大可達179千瓦/ 530牛米,2.0T燃油版綜合輸出動力最大可達155千瓦/325牛米。

                            作為長城汽車的絕對主力,哈弗H6一直是SUV領域的絕對王者。而隨著長安CS75 PLUS,以及特斯拉Model Y等的崛起,哈弗H6正遭受一定的危機。此次上市的哈弗H6S,是一款主打運動性能的SUV,集“長城·檸檬平臺”與“咖啡智能”技術優勢于一身,有望助力哈弗H6繼續穩坐SUV銷量冠軍。

                            借鑒MPV設計 風光新580欲引領6座SUV新趨勢

                            11月5日,東風小康旗下風光新580正式上市,新車共推出5款配置,售價區間為9.59萬-12.99萬元。

                            風光新580采用“新國潮美學”設計語言,前臉采用寶瓶式格柵設計,規則分布的鍍鉻線條向中間聚攏,前日行燈則使用了“天際線”貫穿式設計,同時新車使用全新的“FENGON”車標;內飾借鑒MPV的座椅布局設計,采用二排獨立座椅,并均可進行8向電動調節;動力搭載1.5TGDI米勒循環發動機,可實現最大功率135千瓦,最大扭矩為300牛米,與之匹配的是6AT或6MT兩種變速箱。

                            自2016年上市以來,風光580憑借強大的產品實力和創新網紅營銷,一度月銷破兩萬輛,殺進SUV榜單前十。然而,隨著國內SUV市場競爭異常激烈,風光580每況愈下,目前月均銷量僅維持在2000輛左右。

                            此次上市的新580借鑒MPV的座椅布局設計,主打產品舒適性,欲引領6座SUV新趨勢。不過,目前SUV市場6座車型不在少數,如捷途X70、比亞迪唐,以及長安歐尚科賽等。因此新580能否脫穎而出,恐怕還有待檢驗。

                            助推品牌打造新旗艦 瑞虎8 PLUS鯤鵬版上市

                            11月12日,奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為14.19萬-16.99萬元。

                            瑞虎8PLUS鯤鵬版沿用了“LIFE IN MOTION 3.0”峰格設計,全新日耀星河前臉,在幾何矩陣鉆石前格柵中點陣式的銀色鍍鉻遍布其中,環抱品牌LOGO的設計彰顯美感;內飾雙12.3吋超大智慧雙聯屏配合8吋液晶空調/座椅觸控屏,提高了座艙的高級感;動力搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機,最大功率達187千瓦,峰值扭矩達390牛米。

                            作為奇瑞汽車的明星產品,瑞虎8家族自2018年上市以來,憑借卓越的品質與性能表現持續暢銷。進入2021年,奇瑞推出瑞虎8鯤鵬版,進一步提升了產品的起售價格,仍受到市場歡迎,并帶動品牌1-10月實現累計銷量502181輛,同比增長58.5%。如今,瑞虎8PLUS鯤鵬版上市,將起售價再次提升至14.19萬元,在助推奇瑞打造新旗艦的同時,有望在銷量上再創新高。

                            采用新家族式設計 新豪越再戰中型SUV市場

                            近日,吉利汽車官方發布消息稱,新豪越將于11月16日上市。據悉,新車共提供4款車型,預售區間為10.36萬-13.96萬元。

                            新豪越采用新家族式設計語言,將中網從此前的漣漪式變成了直瀑式格柵,并增加了多條鍍鉻飾條,車尾提供貫穿式尾燈造型可選;內飾繼續提供液晶儀表、懸浮式中控屏、多功能方向盤,不過換裝了時下流行的“飛機擋把”造型;動力依舊搭載4G18 1.8T發動機,最大功率為135千瓦,最大扭矩300牛米,與之匹配的是6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

                            去年6月,吉利豪越正式上市,新車以“大大大空間SUV”和親民的售價受到消費者青睞,銷量一度突破7000輛。然而,進入2021年以來,豪越銷量起伏不定,月均銷量僅為3000輛左右。如今,煥新而來的新豪越以“釣魚”直播的方式上市,并在產品外觀及配置方面有一定提升,新車能否在中型SUV市場突出重圍,讓我們拭目以待。(中國經濟網 記者姜智文)

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